Consiste em desenvolver um pequeno carro de corrida estilo fórmula. Onde os estudantes devem projetar, fabricar e competir com o seu veículo. Criar um carro para a competição de Fórmula SAE é um projeto complexo, envolve tarefas e pessoas de diversas áreas da engenharia nos mais diversos subsistemas.
O Projeto Fórmula SAE teve início no Texas em 1981. Criada para promover oportunidade aos estudantes de nível superior para ganhar experiência no gerenciamento do projeto e construção aplicando os conhecimentos adquiridos ao longo do curso de engenharia. No ano de 2011, 160 equipes participaram da competição nos Estados Unidos, dentre estas, 45 equipes estrangeiras vindas de 14 países diferentes. Criada em 2004, a Fórmula SAE Brasil está a caminho da sua 12ª edição. Em 2010 envolveu 19 instituições de ensino de sete estados brasileiros, num total de quase 350 estudantes de engenharia, número que cresce significativamente a cada ano.
Durante quatro dias de evento, os carros passam por provas estáticas e dinâmicas, avaliando a performance de cada projeto na pista, assim como as apresentações técnicas das equipes que inclui projeto, custo e uma apresentação de marketing. Meses antes da competição os estudantes enviam para o comitê organizador relatórios de custos, estrutura, atenuador de impacto e projeto. Os relatórios são avaliados por engenheiros especialistas e já conta como a primeira parte da avaliação dos protótipos. Durante a competição, nas provas estáticas, as equipes devem demonstrar mais detalhadamente se o carro apresentado no projeto equivale com o apresentado no evento. As provas dinâmicas são realizadas no segundo dia do evento. Todas as provas são pontuadas de maneiras diferentes, de maneira a garantir que o melhor conjunto de projeto e carro vença a competição.
- A COMPETIÇÃO
Durante quatro dias de evento, os carros passam por provas estáticas e dinâmicas, avaliando a performance de cada projeto na pista, assim como as apresentações técnicas das equipes que inclui projeto, custo e uma apresentação de marketing. Meses antes da competição os estudantes enviam para o comitê organizador relatórios de custos, estrutura, atenuador de impacto e projeto. Os relatórios são avaliados por engenheiros especialistas e já conta como a primeira parte da avaliação dos protótipos. Durante a competição, nas provas estáticas, as equipes devem demonstrar mais detalhadamente se o carro apresentado no projeto equivale com o apresentado no evento. As provas dinâmicas são realizadas no segundo dia do evento. Todas as provas são pontuadas de maneiras diferentes, de maneira a garantir que o melhor conjunto de projeto e carro vença a competição.
